为了加快枫树坝工程建设，在工程指挥部党委领导下，由工人、领导干部和技术设计人员组成的“三结合”技术设计小组,对工程原设计进行几次修改，把实体重力坝改为宽缝重力坝，把地下厂房改为坝内厂房，不仅缩短了建设时间,而且节约混凝土二十七万立方米，为国家节省投资一千五百万元。

厂房设在坝内，厂房封顶就成了大坝能否加快建成发电的关键。按原施工方案，一是用钢筋混凝土预制梁；二是搭“满堂红”排架,再在排架上装模浇筑混凝土，可是,采用这个施工方案，既费材料，又拖长施工时间。

怎么办?领导发动群众献计献策。共产党员、老工人黄江宝等，同技术员在现场琢磨出一个大胆的设想：用一个悬空的“大吊棚”代替“满堂红”的排架，然后在这个吊棚上安模、浇筑混凝土。黄江宝把这个设想同大伙一商量，很多同志都认为这个办法好，既节省材料和费用，又能缩短施工时间。但也有人担心：因为搞横直二十来米的大吊棚，上面要承受几十吨的重量，又是从来没搞过，怕搞不好，欲速则不达。然而路是人走出来的，即使以前没有做过,但是有道理符合科学也可以试一试。于是在工程指挥部的支持下，经过“三结合”技术设计小组的研究测试，黄江宝提出的方案终于被采纳了。经过工人们共同努力,原定需要两个多月才能完成的厂房封顶任务十天就完成了。节省大批劳力、材料和资金。

变压器的运输问题，也同加快电站建成发电有着一定的关系。变压器从外地海运到达广州后，如何及时运回工地,则面临着很大的难题。过去电站建设中虽然有过笨重物品的运输问题，但是多是水运直达工地，而且体积没有那么笨重庞大。这次的变压器运输净重就有90多吨。要是从东江河船运至工地，因河源以上水域水浅，根本无法运载这一庞然大物；要是从陆路卡车运至工地，因沿路三百多公里，要跨越几十座桥梁，而那些桥梁只能承重二、三十吨。怎么办?正如水电职工在誓言中说的:“困难难不倒千锤百炼的水电建设者们！”他们在工程指挥部领导的重视下，组织工程技术人员和起重工人，进行沿线实地勘察，在集思广益，充分发挥众人智慧的基础上，最后决定采用钢梁加固，吊机拉吊和重心分散,着力点交替转换等办法和力学原理，经过一个多星期的艰苦运行，终于把净重90多吨的变压器从广州安全运达工地。

机组安装中，如何进行轮辐套轴，也是一项关键性的工作。这项工作过去一贯采用“涡流”加热工艺，这是搬用外国的一项落后工艺。经验证明，这种工艺容易发生事故，拖延机组安装的时间。为了确保第一台机组于1973年发电,省水利水电安装工程公司电器班的同志，大胆改革工艺，提出用电炉丝加热轮辐进行套轴。他们的建议得到领导的支持，成功进行轮辐套轴，加快了发电机组安装的速度。由于各级领导的重视，发挥了广大群众的聪明才智，因此革新创造，如雨后春笋，在枫树坝电站的建设过程中，它既显示了广大群众无穷的创造力，又推动了枫树坝电站加速建成。

1973年12月31日，枫树坝工地红旗招展，锣鼓喧天，龙川指挥部所率领的数千名农民大军，惠阳军分区所率领的民兵团全团官兵和广东省水电二局、水电安装公司等水电建设工人大军云集一起。欢欣鼓舞地庆祝电站第一台机组胜利建成发电。广东省人民政府（当时称革委会)领导陈郁同志，亲临工地进行剪彩。这是工农兵三股力量团结协作的胜利，是人民力量战胜大自然的胜利，是技术革新攻克施工难关的胜利。一年后，第二台机组又胜利投产。强大的电流源源输向工厂、农村,为人民造福，为祖国的现代化建设出力。